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扎根一線 展現創新思維
機械專家—高世陽

來源:濰坊新聞網 2019-07-06 11:29:10 責任編輯:桃子
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????1984年12月出生的高世陽是個土生土長的昌邑人,高瘦又愛笑是記者見到他的第一印象。

????機械設計專業畢業的高世陽,從2009年參加工作以來,進入山東浩信機械有限公司深入重卡輪端領域,兢兢業業,十年如一日的扎根企業一線。從浩信機械技術部一個普通技術員到技術研發中心的技術骨干,高世陽用行動詮釋了對機械事業的熱愛。

????他現已獲得專利40余項、發明專利8項。他主導設計研發的“重型重載商用車輪轂單元”曾榮獲中國機械工業聯合會“改革開發40周年機械工業杰出產品”、山東省重點項目“高端免維護輪端一體化智能化”和省長杯工業設計大賽及市長杯工業設計大賽二等獎;并于2017年度榮獲昌邑市青年崗位能手等榮譽稱號。

????職業技能技術高超

????輪轂腔體內槽寬檢測,這是目前行業無法直接測量的一大技術難題,高世陽作為山東浩信機械有限公司研發工程師,在2013年針對該難題利用半年時間,設計出了“滑軌式測量尺配千分表”,實現了該重要位置的全面測量,提高了產品可靠性,大幅降低了成本。

????記者了解到,“滑軌式測量尺配千分表”是由高世陽獨立完成的設計項目,他利用了半年多的時間不斷優化改進,“近半年時間,我和我的團隊每天工作10小時以上,每晚11點以后下班,在沒有任何基礎下我的設計經過團隊重重審核,在不斷否定自己中成長,在2014年5月14日終于拿到了槽寬檢測裝置專利?!备呤狸枌τ浾哒f。

????記者了解到,高世陽為了掌握現實車輛的痛點故障問題,經常深入云貴川等惡劣山地地域,為了掌握故障模式親自拆檢、分析研究幾百套產品,經常是一身油污。

????在產品設計完成后,他在試制車間測量裝配產品,在道路測試時,又不分晝夜的跟在重卡車上,有時一天都顧不上吃飯;他最終收集到全面的車輛輪端故障數據以及生產過程、測試過程的全部數據,為研究重卡輪端路譜奠定重要基礎。

????創新實踐動手能力強

????據高世陽介紹,HOSET輪轂單元總成的核心技術項目將在商用車領域率先開發免維護、長壽命、高安全可靠性的第三代一體化輪端總成,在此我們已經達到了世界先進水平。目前,國內輪端大部分是分散安裝,最大的問題是安裝效率低,使用壽命短,維護復雜等,而歐美等國際知名企業開發的輪端產品,僅僅是實現了局部合成化?!拔业闹饕氊熅褪钱a品設計”

????該項目將實現國產第三代輪端產品重大革新,在國際上發揮重要作用,填補國內空白,整體性能達到國際先進水平??赡晷略鲣N售收入3億元,節省鋼材3500噸、節省輪端維修費1.75億元。(記者 徐梅娟)



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